拖漂是一项关键的过弯技巧，通过在高速行驶时利用漂移产生氮气加速，同时保持速度优势。掌握拖漂需要理解其基本原理：在入弯时同时按住刹车和方向键，使赛车进入漂移状态，并根据弯道角度调整力度。拖漂的核心在于平衡漂移与速度，避免过度转向或失控。合理运用拖漂可以显著提升过弯效率，但需注意氮气消耗和赛道适应性。
拖漂的操作指法因个人习惯略有差异，但基础流程一致。进入弯道前需提前减速，轻点漂移键并配合方向键调整车身角度。漂移过程中需保持按键力度适中，避免长按导致拖漂过度或速度损失。出弯时需及时松开漂移键并衔接氮气加速，以快速恢复直线速度。对于连续弯道，可采用甩尾双喷等技巧衔接拖漂，减少缓冲距离不足的影响。
防止拖漂失控的关键在于赛道预判和操作调整。需根据弯道类型选择内线或外线入弯，急弯建议采用浅度漂移分阶段完成，缓弯则可延长漂移时间。若出现拖漂过度，可通过反方向键微调车身，或提前中断漂移以稳定路线。赛道边缘和护栏可作为辅助调整工具，但需避免碰撞导致速度损失。
拖漂的熟练度依赖持续练习和细节优化。建议在简单赛道反复练习基础指法，逐步过渡到复杂弯道组合。练习时需关注漂移轨迹是否贴合弯道，以及出弯后的加速衔接是否流畅。实战中需灵活结合其他技巧，如点漂或段位漂移，以应对不同赛道条件。最终目标是将拖漂转化为肌肉记忆，实现无意识的高效操作。
